Problème :
Le câble de charge portable inclus avec certains véhicules pourrait avoir été fourni avec un logiciel qui n'est pas totalement compatible. Par conséquent, si la connexion à la terre est perdue pendant la charge, cela pourrait ne pas mettre fin au chargement du véhicule.
Risques pour la sécurité :
Un câble de charge qui n'est pas mis à la terre pourrait causer un risque de blessures par décharge électrique.
Mesures correctives :
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le câble de charge portable et le faire remplacer, au besoin. General Motors recommande de ne pas utiliser le câble de charge portable jusqu'à ce qu'il ait été inspecté.
Problème :
Sur certains véhicules, la batterie à haute tension pourrait surchauffer lorsqu'elle est chargée à plus de 90 % de sa capacité. Par conséquent, de la fumée ou de la chaleur pourrait s'échapper de la batterie, ce qui pourrait faire fondre ou endommager cette dernière et les pièces adjacentes à celle-ci.
Risques pour la sécurité :
Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
General Motors (GM) avisera les propriétaires par la poste et remplacera les modules défectueux de la batterie. GM demande aux clients de prendre les mesures suivantes jusqu'à ce que le nouveau rappel soit effectué : 1. Les clients doivent, qu'ils aient reçu ou non la mise à jour logicielle actuelle, remettre leur véhicule à l'état de limitation de charge de 90 % en utilisant le mode « Niveau de charge cible ». Si les clients ne sont pas en mesure d'effectuer ces changements avec succès, ou ne se sentent pas à l'aise d'effectuer ces changements, GM leur demande de visiter leur concessionnaire pour effectuer ces ajustements.
2. De plus, GM demande aux clients de recharger leur véhicule plus fréquemment et d'éviter d'épuiser leur batterie en dessous d'environ 113 km d'autonomie restante, dans la mesure du possible.
3. Par prudence, les clients doivent continuer à garer leur véhicule à l'extérieur immédiatement après la charge et ne pas laisser le véhicule charger à l'intérieur pendant la nuit. Vous pouvez cliquer ici pour plus de renseignements, ou téléphoner au 1 800 263-3777 : https://my.gm.ca/chevrolet/fr/how-to-support/safety/boltevrecall
Problème :
Sur un petit nombre de véhicules, il peut manquer un boulon qui fixe le coussin gonflable avant du conducteur au volant ou il se peut que le boulon ait été mal serré. Par conséquent, le coussin gonflable peut ne pas s'ouvrir et se gonfler adéquatement lors d'une collision.
Risques pour la sécurité :
Un coussin gonflable qui ne se gonfle pas adéquatement peut augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le coussin gonflable avant du conducteur. Les boulons seront serrés ou remplacés, au besoin. Si les boulons ne peuvent pas être serrés correctement, le coussin gonflable sera remplacé.
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